Εύθραυστη η εκεχειρία στην Ερυθρά Θάλασσα Ημερομηνία:
Σήμερα 2/1/2026, 00:16 - Εμφανίσεις: 31
Η επιστροφή των πλοίων στην Ερυθρά Θάλασσα έπειτα από την ανακοινωθείσα παύση των επιθέσεων από τους αντάρτες Χούθι της Υεμένης πρόκειται να επιφέρει νέες αλλαγές στο τοπίο της διεθνούς ναυτιλίας, επηρεάζοντας τόσο τη μεταφορά εμπορευματοκιβωτίων όσο και των άλλων ναυτιλιακών κλάδων.
Ειδικά στον κλάδο των εμπορευματοκιβωτίων, η προοπτική μιας απότομης κατάρρευσης των ναύλων θεωρείται ιδιαίτερα πιθανή σε περίπτωση που οι ναυτιλιακές εταιρείες δεν λάβουν εγκαίρως μέτρα περιορισμού της προσφερόμενης χωρητικότητας.
Ανοιχτά ζητήματα Η Xeneta, κορυφαία εταιρεία ανάλυσης δεδομένων ναύλων, προειδοποιεί ότι παρά τις πρόσφατες εξελίξεις δεν υπάρχουν ακόμα σαφή ίχνη άμεσης επιστροφής στα επίπεδα προ της κρίσης, καθώς κρίσιμα ζητήματα παραμένουν ανοιχτά και η ασφάλεια στην περιοχή κάθε άλλο παρά διασφαλισμένη είναι.
Ο επικεφαλής αναλυτής της Xeneta, Peter Sand, τονίζει ότι η ναυτιλιακή βιομηχανία δεν θα μπορούσε να βασιστεί σε γενικόλογες δηλώσεις των Χούθι περί τερματισμού των επιθέσεων.
Οπως σημειώνει, «οι λεπτομέρειες είναι ασαφείς και δεν μπορείτε να βασίσετε την ασφάλεια των πληρωμάτων, των πλοίων και των φορτίων στα λόγια των Χούθι».
Αποτελεί μια προειδοποίηση που αποτυπώνει την πραγματικότητα μιας περιοχής η οποία παραμένει εκτεθειμένη σε στρατιωτικούς κινδύνους και γεωπολιτικές εντάσεις.googletag.cmd.push(function() { googletag.display("300x250_m1"); }); Ο Sand υπογραμμίζει πως οι εταιρείες τακτικών γραμμών μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων χρειάζονται πολύ ισχυρότερες εγγυήσεις για να επανέλθουν πλήρως στα δρομολόγια μέσω του Σουέζ.
Οι προβλέψεις Παρά τις σχετικές επιφυλάξεις, έχουν ήδη σημειωθεί περιπτώσεις πλοίων που επέστρεψαν στην Ερυθρά Θάλασσα και στη Διώρυγα του Σουέζ.
Μεταξύ αυτών, τα CMA CGM «Zheng He» και «Benjamin Franklin», γεγονός που δείχνει μια συγκρατημένη προσπάθεια ομαλοποίησης.
Παρ’ όλα αυτά, τα δεδομένα δείχνουν ότι η κίνηση των εμπορευματοκιβωτίων μέσω της Διώρυγας εξακολουθεί να μειώνεται μέσα στο 2025.
Ακόμη και αν ο κίνδυνος θεωρηθεί μειωμένος, οι αναλυ...